Мазмұны:

Ducati Monster 1200 R: қызықты және сапалы материалдардан жасалған 160 жылқы
Ducati Monster 1200 R: қызықты және сапалы материалдардан жасалған 160 жылқы

Бейне: Ducati Monster 1200 R: қызықты және сапалы материалдардан жасалған 160 жылқы

Бейне: Ducati Monster 1200 R: қызықты және сапалы материалдардан жасалған 160 жылқы
Бейне: I Went to Russia's Largest Motorbike Dealership Looking for Harleys 2024, Наурыз
Anonim

Көп шуламай, жаңа Ducati Monster 1200 R, бұл кәдімгі Monster және кейбір Panigale қоймасында бос қалған бөлшектер арасындағы гибридтің бір түрі. Бір нәрсе мен екіншісінің арасында біз 160 ат күші бар және бірінші деңгейлі цикл бөлігімен құлаққа дейін жабдықталған Ducati тарихындағы ең қуатты жалаңашты табамыз.

Монстрдың жан-жақты рухын сақтай отырып, енді 1200 R аздап бұзақылықты жіберіп алғандар үшін жүрекке тікелей көрсеткі береді және стандартты түрде жеткізілетін жабдық оны кәдімгі жолдарда да ләззат алуға дайын және айналымда максималды мүмкіндік береді.

Айырмашылық щеткалары

Image
Image

Бүкіл Ducati диапазонындағы ең көрнекті және ең ұзақ өмір сүретін мотоцикл ретіндегі сөзсіз сыртқы келбетінен бас тартпай, олар ерекшеленетін мотоцикл жасауға тырысты. эксклюзивті белгілер. Артқы жағы бұрынғыдан да жеңілдетілген және бүкіл орындық / құйрық жинағы қайта конфигурацияланған.

Орындық жаңа, жұқа, екі материалдан жасалған және қызыл тігісімен, ал артқы жағы айтарлықтай жіңішке, оның пішінін қайрайды және жолаушылар тұтқаларымен бөліседі. The қосалқы кадр толығымен қайта жасалды Ал енді ол бұрынғыдай ұшқыштың аяқ табандарымен қосылмай, жолаушылар табандарын тірейді.

Ол да нөмір иесі Алюминийден жасалған, ол қазір өзінің әдеттегі жағдайын қалпына келтірді, бірақ 200 миллиметрлік артқы шинаны барлық кереметімен ашатын жоғары позицияда.

Жерге сәл жақындай отырып, біз Panigale S немесе R жабдықтайтындар сияқты жаңа W-ұшы бар әдемі үш жақты дөңгелектерді табамыз.

Екі нұсқа болады: бірі ақ бөлшектері бар классикалық Дукати қызыл түсті, екіншісі сұр бөлшектері мен қызыл жиектері бар қара түсті ұнататын. Екеуінің де кішкене күмбезі, кильі және радиатор жақтары щеткалы алюминийден жасалған құмдалған Р бұл оның өте ерекше Құбыжық екенін көрсетеді.

Шығарылатын қозғалтқыш

Екінші буын Testastretta 11 ° DS қозғалтқышы бір цилиндрдегі екі ұшқын шамының және қосалқы ауа жүйесінің арқасында алынған тегістігімен Monster-ге келді, бірақ қазір ол көбірек қуат, момент алу және диапазонда қалу үшін бір қадам алға жылжуда. Еуро 4 ережелері және мұның барлығына Borgo Panigale инженерлері қол жеткізді немесе арттыру арқылы газ ағынының тиімділігі қабылдау және шығару және жану процесінде.

Осылайша, қозғалтқыш эллиптикалық бүрку корпустары мен диаметрі 56 миллиметр (бұрын 53 миллиметр және дөңгелек) саптамалардың арқасында әлдеқайда жақсы дем алады. Қозғалтқыш сонымен қатар қалыпты 1200 қозғалтқыштан 12,5: 1-ге дейін жоғарырақ қысу коэффициентін қолдайды. Осы R нұсқасының 13: 1.

M 1200r 2016 Amb 23 1920x1080 Медиагалерея шығыс кескіні 1920x1080
M 1200r 2016 Amb 23 1920x1080 Медиагалерея шығыс кескіні 1920x1080

Соңғы көрсеткіштер мақтауға тұрарлық 160 жылқы қуаты 9250 айн/мин және 13,4 кг айналу моменті 7750 айн/мин. Бренд олар 3500 айналымнан кейін біз қозғалтқыштың барлық қуатының 75% -ы төмен және орташа жүрек соғысын көрсететін болады деп уәде береді.

Ағын динамикасы бойынша жасалған барлық жұмысты ысырап етпеу үшін, бүкіл сору жүйесі кеңірек 58 миллиметрлік коллекторлармен және қос розеткалы жаңа дыбыс өшіргіш Еуро 4 ережелеріне сәйкес және пішіндері жаңа құйрықтың дизайнымен шабыттандырылған.

Superbike шассиі

M 1200r 2016 Amb 27 1920x1080 Медиагалерея шығыс кескіні 1920x1080
M 1200r 2016 Amb 27 1920x1080 Медиагалерея шығыс кескіні 1920x1080

Monster 1200 R шассиі сақталған, бірақ біз бұрын айтқанымыздай, қозғалтқышқа бекітілген артқы қосалқы жақтау жеңілірек және жинақтың еңісін 15 миллиметрге арттырады. 50 градус бұрылу бұрышы.

Тежегіштер де әдеттегі емес және жабдықтау үшін Брембо командасы супервелосипед мінетіндей 1299 Panigale сияқты брендтің. Тежегіш дискілердің диаметрі 330 миллиметр үлкен және MotoGP технологиясымен радиалды орнатылатын Brembo M50 Monobloc калибрлері тістеп алады. Қысым Brembo PR 16 радиалды негізгі цилиндрімен қамтамасыз етіледі. Бізде әлдеқайда қарапайым нәрсе бар, екі поршенді суппорты бар жалғыз тежегіш дискі, сонымен қатар Brembo.

M 1200r 2016 Amb 26 1920x1080 Медиагалерея шығыс кескіні 1920x1080
M 1200r 2016 Amb 26 1920x1080 Медиагалерея шығыс кескіні 1920x1080

Суспензияларға келетін болсақ, біз оның құндылығын көре аламыз алдыңғы қатарлы Öhlins толық жиынтығы. Алдыңғы 48 мм шанышқы толығымен реттелетін, алдын ала жүктеу, қысу және кері бұру кезінде қара түспен безендірілген, бұл оған терең жаман көрініс береді. Ал артында, сол өндіруші де өзінің ерекше бүйірлік орнын сақтайтын көп реттелетін амортизатормен қолданылады. Сондай-ақ жаңа Monster 1200 R эксклюзивті болып табылады Öhlins рульдік амортизаторы Ол паразиттік рульдік қозғалыстарды бақылауда ұстау және шиммдердің пайда болу қаупін азайту туралы қамқорлық жасайды.

Қозғалтқыш арқылы берілетін барлық қуатты сіңіру үшін артқы амортизаторды үлкен дөңгелекпен теңестіру керек. Ені 200 миллиметр жермен көбірек жанасу бетін қамтамасыз ету үшін орналастырылған. Стандартты түрде ол жабысқақ Pirelli Supercorsa SP бекітеді.

M 1200r 2016 Amb 28 1920x1080 Медиагалерея шығыс кескіні 1920x1080
M 1200r 2016 Amb 28 1920x1080 Медиагалерея шығыс кескіні 1920x1080

Қалғандары үшін біз қазіргі Дукатимен бетпе-бет келеміз, қасына дейін жабдықталған, өйткені ол тартқышты басқаратын, 9MP ABS, әртүрлі жүргізу режимдері және Ducati Monster 1200 және Ducati Monster 1200 S сынақтарында айтқан барлық технологиялық нәрселері бар Ducati қауіпсіздік пакетімен стандартты түрде жеткізіледі.

Иә, мен бір күні DVT қозғалтқышы туралы болжам жасап қателестім, бірақ эй, мен оны да жиіркенбеймін.

Ұсынылған: