Бейне: Еуропалық ITV басым болмаса ше?
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-11 02:27
Мен бұл өте мақтанғанын оқыдым Еуропалық Одаққа ITV бірігуі Еуропадағы автокөліктерді тұтынушылар мен пайдаланушылардың үлкен бөлігін қабылдаумен қатар, ол сонымен бірге келе бастады. оны ратификациялауға тиісті үкіметтер арасында қарсылықтарды табыңыз. Дәлірек айтқанда, мен Голландия үкіметі ITV қажет емес деп санайды, бірақ ол сонымен қатар кері нәтиже береді, өйткені ол көліктерге қатысты бюрократияны күшейтуге мәжбүр етеді. «Жылдам жолдағы велосипедтерде» айтқандай, бұл шара шешімдерден гөрі көп мәселелер әкеледі. Кенеттен сіз бұрыннан білетін нәрселерді қысқартып жіберетін жаңалықты оқисыз.
Motorpasión Moto-да біз бұл тақырып туралы сөйлестік, және олар ұсынған нәрсе кейбір логикаға қарамастан, өте шектеулі болды:
- Көлік апатына ұшыраған, меншік иесі өзгерген немесе кез келген жолмен өзгертілген сайын сынақтан өту міндеттілігі.
- Үш жылдан асқан барлық көліктер үшін сынақ кезеңділігін жылына бір реттен көпке дейін арттыру, көлік құралының жасына қарай жүйелілікті арттыру.
- Еуропадағы стандартталған ережелер елдерді осы шектеулерді сақтауға мәжбүр етеді.
- Мотоциклдерді бензинмен жүретін көліктерге теңестіру үшін бағаны көтеру.
Еуропада мотоциклдерге қолданылмайтын нәрсе, жоғарыда айтқанымыздай, тұтастықты білдіруі мүмкін кейбір үкіметтер жасағысы келмейтін әкімшілік күш-жігер. Әрине, бұл еуропалық заңнама Еуропалық Одақты құрайтын барлық елдер арасында стандартталған болуы керек деген мақтаулы идеяға қайшы келеді. Сондықтан, мысалы, мотоцикл жүргізу куәлігін сегменттеу мәселесі. Бірақ қазір бір үкіметтің бақылаусыз қалғаны соншалықты әдемі болған Еуропаның құрылысын өте нашар жерде қалдырады. Әрине, олар келіспейтін немесе үшеуі келіспейтін экономикалық мәселенің туындайтыны байқалады саясаткерлер үшін соншалықты маңызды емес нәрсе.
Ұсынылған:
Егер MOVES 2020 жоспарында ретроактивті көмек болмаса, электр мотоциклдерін сатып алу уақытша тоқтатылуы мүмкін
Мотоцикл әкімшіліктің ұмытып кеткен ұлы болып қала береді және егер олар автомобиль өнеркәсібінің ынталандыру жоспарында олардан қалған болса
Сузуки осы үш бұрынғы Барри Шин әшекейлерін, тіпті олар чемпион велосипедтері болмаса да, қалпына келтіреді
Екі жыл бұрын Suzuki Vintage Parts 1976 және 1977 Suzuki RG500 XR-14-де өзінің сиқырын жасады, оның көмегімен Барри Шин әлем чемпионы болып жарияланды
Барлық еуропалық мотоциклдерге арналған жалғыз ITV кейінге қалдырылды
Еуропалық Комиссия барлық мотоциклдер үшін еуропалық ITV-ны кем дегенде бес жылға қалдырады, ол жыл сайын 6 жасқа толғанда қайта қарауды талап етеді
Еуропа жылдамдығы чемпионаты: CEV басым, испандықтар басым
Осы демалыс күндері Ла-Манчадағы Альбасете төңірегінде Еуропа жылдамдығы чемпионаты өтті, онда Маверик Виналес, Кармело
Еуропалық ITV, заң сіз ойлағаннан да ертерек жүзеге асуы мүмкін
Еуропалық ITV, реттеу бүкіл Еуропада біріктірілген кезде оның қалай өзгеруі мүмкін екендігі туралы деректер