Minimotard Motorpasión Moto I курсы: Питбайк дегеніміз не?Қайдан бастау керек?
Minimotard Motorpasión Moto I курсы: Питбайк дегеніміз не?Қайдан бастау керек?

Бейне: Minimotard Motorpasión Moto I курсы: Питбайк дегеніміз не?Қайдан бастау керек?

Бейне: Minimotard Motorpasión Moto I курсы: Питбайк дегеніміз не?Қайдан бастау керек?
Бейне: Посадка на мотоцикле MiniGP и минимотарде. Что выбрать? 2024, Наурыз
Anonim

Біз бірінші мақаламыздан бастаймыз Minimotad Motorpasión мото курсы өзімізді жағдайға қою үшін кішкене тарих жасау. Кейбір интернет пен википедиядан алынған ақпаратқа сәйкес, алғашқы питбайктың тарихы Ол 50-ші жылдардан басталады. Қазіргі модельдер өте дамыған және бүгінгі бос уақытты өткізуге бейімделген. Бұл кішкентай мотоциклдер американдық тізбектерде пайдаланылды бір жерден екінші жерге оралу «шұңқырлардың» тар дәліздерінен, осы жерден питбайк атауы алынған. Негізінде брендтер болған жоқ және әрқайсысы гараждар мен қораптарды толтыратын сынықтар мен қосалқы бөлшектермен үй жоспарында жасалған. 70-ші жылдардан бастап бұл өнімнің нарығы қарқынды дамып, бүгінгі күнге дейін өсіп келеді.

Бәлкім, біздің елде олар бір-бірін аз білетін шығар, өйткені олар бұрын Испанияға қарағанда АҚШ пен Францияда сәнде болған. Біз көретіндер инфантильдік үлгілерден алынған, мысалы Honda CRF және XR50 толқын Kawasaki KLX110. Шын мәнінде, өндіруші стандарт ретінде қабылдаған мотоцикл үлгісіне байланысты CRF немесе KLX инициалдарымен заманауи питбайкте айырмашылық белгіленеді. Біз мұны айта аламыз олар клондар сияқты нәрсе. Бұл шамамен және кіріспе ретінде, өйткені кішкентай Honda және Kawasaki-ден көптеген айырмашылықтар бар. Төменде біз әртүрлі түрлерді көреміз.

Honda CRF 50
Honda CRF 50

Ұзын суспензиялармен және шпилькалармен жабдықталған мотокросс пен кір үшін қолайлы модельдер бар екенін білсек те, біз қазірден бастап осы модельдерге сілтеме жасаймыз. асфальт немесе минимотард. Егер сіз өзіңізге кросс питбайк сатып алып, оны шағын скутерге айналдыра аласыз ба деген сұрақты қазірдің өзінде Supermotards-пен жасалатын стильде қойып жатсаңыз, мен сізге бұл мүмкін екенін айтамын. Мұны да айта кеткен жөн біз таза балалық үлгілерді елемейміз ең жоғары ығысуы барларды сақтау үшін, бұл жағдайда 155 және 160cc арасында

қатысты қозғалтқыш архитектурасы Олар әдетте жоғарыда аталған ығысуы бар, ауамен салқындатылған және 4 жылдамдықты беріліс қорабы бар бір цилиндрлі мотоциклдерге негізделген. Жартылай автоматты, бар, бар, бірақ біз біріншілерін қалдырамыз. Шасси үшін материалдар, өлшемдер мен түрлерде де айырмашылықтар бар. Материалдарда біз алюминий мен ең көп таралған болат арасында боламыз. Орталық омыртқалы және көп түтікшелілер арасындағы тип. Ал көлемі бойынша кішкентай (CRF50) және үлкен (CRF70).

Минимотард
Минимотард

Шындығында, шасси өлшемдері арасындағы айырмашылықтар өте үлкен емес және маңызды емес, бірақ кішігірім мотоцикл плюс тышқан қақпан және ұлылар береді жоғары жылдамдықта жақсы тұрақтылық Үлкені сияқты, үлкен ұшқыштар үшін де қолайлы болады. Кейбір тізбектерде олар бір немесе екіншісін жайлы сезінеді. Мен курс бойы бұдан да жақсырақ айналдыруға болатынын қайталаудан жалықпаймын (Z, YX типті қозғалтқыштар, қос сәулелі шасси және т.б.), бірақ егер біз өзімізді осы жағдайға қойсақ, бұл курс емес, энциклопедия болар еді. Біз тереңірек бара аламыз, бірақ бір нүктеге дейін. Бұл әркімнің өз орны бар курс екенін есте сақтаңыз, бірақ бәрінен бұрын бастаған адамдар үшін. Нақты немесе өте егжей-тегжейлі ақпаратты іздеу үшін интернетті пайдаланған дұрыс.

Жазбаша баспасөзде болуы куәлік бірақ бұл мақсатта жазылған мақала жоқ деп сендіруге батылым бармайды. Мен көп жылдар бұрынғыдай дүңгіршекпен кездесуді әдетке айналдырғанымды мойындаймын. Егер мен бұл туралы түсініктеме бермеген болсам, әрине, біздің елді меңзеп отырмын. Мысалы, Францияда олар алтынға бояйды. Жазба үшін, жоғары деңгейде француз жанкүйерлері үшін бақытымызға орай, тек Pitbikes-ке арналған басылымдар бар. Бірақ біз оптимистік болуымыз керек және егер бәріміз құм түйіршігімізге үлес қоссақ, питбайктың осында сюжеті мен өкілдігі болатынына сенімдімін.

Колин Минимотард
Колин Минимотард

Ал бұл соңғысы үшін, интернет көп көмектесті. Желінің жағымсыз жағы да, жақсы жағы да бар екенін бәріміз білеміз. Желілер желісінің бір қасиеті – Құдай бізді жаратады, кейде ол бізді біріктіреді. Егер жоқ болса, байкерлерге арналған форумдарға қатысатындарға айтыңыз. Таңқаларлық емес, егер сіз Google іздеу жүйесінде Pitbike деп жазсаңыз, сіз ең жақсы орналасқан импортерлердің бірімен бірге көретін бірінші нәрсе - тек осы мотоцикл түріне арналған Planet Pitbike форумы. Басқа шетелдік форумдар бар, бірақ біз Planeta Pitbike мақалаларын оның әкімшісі мен пайдаланушыларының рұқсатымен келтіреміз.

Олар Fancine Pitbike деп аталатын онлайн оқу үшін өте толық виртуалды журналды шығарды, оның авторы айтуынша, жоба уақыттың жетіспеушілігіне байланысты күту режимінде тұрғанына қарамастан, қазіргі уақытта екі мәселе бар. Бұл порталға ақпаратты енгізе отырып, көптеген ұлттық импорттаушылардың барын көрмеу мүмкін емес және онлайн және физикалық дүкендердің жарнамасын қайдан бастау керек, өйткені қозғалтқыштардың көпшілігі Қытайдан шыққан және барлығына ортақ, содан кейін әрбір бренд велосипедте өзінің жеке мөрін қалдырып, цикл бөлігін дәл баптайды.

Минимотард жарысы
Минимотард жарысы

Мәселе, үлкен қашықтықты үнемдеу, сәл Moto3 философиясына ұқсайды. Барлық дерлік Pitbike брендтерін бөлісетін екі немесе үш өндірушінің қозғалтқыштары. Барлығы аралас, бірнеше ерекшеліктерді қоспағанда, ұқсас шасси тұжырымдамалары бар және әр құрастырушы соңғы өнімді өзінше аяқтайды. Қайталап айтамын, үлкен қашықтықтарды сақтай отырып, мен салыстыру өте үлкен болғанын білемін, бірақ бұл жақсырақ түсіну үшін. Осылайша, бізде MonsterPro, IMR, RebelMaster, UNO Racing (YCF) немесе RAV сияқты брендтер бар, олардың ішінен Minitmotard курсы үшін біреуін таңдаймыз. Сонымен, келесі мақалада біз дүкенге барамыз.

Ұсынылған: