Honda 2008 жылдың сәуірі мен желтоқсаны аралығында өзінің кірісін 44%-ға төмендетеді
Honda 2008 жылдың сәуірі мен желтоқсаны аралығында өзінің кірісін 44%-ға төмендетеді

Бейне: Honda 2008 жылдың сәуірі мен желтоқсаны аралығында өзінің кірісін 44%-ға төмендетеді

Бейне: Honda 2008 жылдың сәуірі мен желтоқсаны аралығында өзінің кірісін 44%-ға төмендетеді
Бейне: Forgotten Rail Yard Under Chicago's Largest Historic Building - Merchandise Mart 2024, Наурыз
Anonim

Жапонияда экономикалық және қаржылық жыл 31 наурызда жабылады. Бұл әрқашан жапондық компанияларды басқа трансұлттық компаниялармен салыстыруды қиындатады, өйткені талданатын кезең сәйкес келмейді, бұл әдеттегі күнтізбелік жыл емес (1 қаңтардан 31 желтоқсанға дейін), бірақ 1 сәуірден 31 наурызға дейін. Бұл үш ай - шамалы айырмашылық, бірақ қазіргі сияқты экономикалық турбуленттілік кезінде олар өте маңызды болуы мүмкін. 2008 жылдың соңғы тоқсанында жапондық компаниялар наурыз айының соңына ең жақсы нәтижелерге жетуге мүмкіндік беретін бірқатар маңызды әрекеттерді бастады. Немесе кем дегенде жаман. Екінші жағынан, егер жағдай жеделдетілген қарқынмен нашарлай берсе, бұл нашар нәтижелерді көрсетуі мүмкін.

Экономикалық келеңсіз жаңалықтардың каскады арасында өткен күні Honda нәтижелерінің эволюциясы мен болжамы туралы бұл жаңалық менің назарымды аударды. Қаржы жылының алғашқы үш тоқсанында табысын 44%-ға қысқартты, тауар айналымы 8%-ға төмендегенімен, оның айналымы соңғы тоғыз жылда алғаш рет төмендеді. Табыстың қысқаруының себебі ретінде Хонда иеннің басқа әлемдік валюталарға қатысты айырбас бағамының эволюциясының әсерін және олардың өзіндік құнын ерекше атап өтеді. шығындарды азайту шаралары өтініш беріп жатырсыз.

Көлік пен мотоцикл сатылымының эволюциясын бөлек талдау арқылы тиісті деталь алынады. Қаржы жылының алғашқы үш тоқсанында олар үлкен көрсеткішті сатты 8,12 миллион мотоцикл құрады, бұл өткен жылмен салыстырғанда 5,8%-ға өсті. Яғни, құлдырап бара жатқан (экономикалық тұрғыдан алғанда) және жаһандық деңгейде Honda сатылған мотоциклдердің санын айтарлықтай арттыра алды. Бұл өсімге үлкен ығысқан мотоциклдер жауап бермегені анық.

Екінші жағынан, сатылған көліктер саны жылдың алғашқы үш тоқсанында 2,83 миллионды құрады, бұл 5,1% төмендеді. Сонымен қатар, басқа қозғалтқыштар бөлімшесі де 5,3%-ға төмендеді. Мұның бәрі мотоцикл дивизиясының биылғы жылы оңды мінез-құлық танытып отырған жалғыз мекеме екенін білдіреді.

Үшінші тоқсанның нәтижелерінің тұсаукесерін пайдаланып, Honda тағы да ретуш жасады қорытынды болжамдар 2008-2009 қаржылық жыл үшін пайда болжамын 677 миллион еуроға дейін төмендету, бұл өткен жылдың нәтижесін 7,5-ке бөлуді білдіреді. Брендтің қара күйде қалу және шығынға ұшырамау үшін жасап жатқан орасан күш-жігерін көрсететін өте маңызды құлдырау.

Күтілетін пайданың төмен көрсеткіші олардың бюджетінен бері қабылдаған түбегейлі шешімдерінің себептерін анық көрсетеді Формула 1 командасы шамамен 400 миллион еуроны құрады жыл сайын, осы жылға болжамды кіріс көрсеткішінің төрттен үшке жуығы. Жарамсыз. Мотоциклдер үшін бақытымызға орай, MotoGP командасының бюджеті әлдеқайда қарапайым көрсеткіш, шамамен 40 миллион еуро. Бірнеше постта түсініктеме бергеніміздей, қазіргі уақытта оған қауіп төніп тұрған жоқ сияқты.

Бірақ олар пайданың құлдырауын азайтып, қызылға түспейді деп үміттенейік. Егер бұл орын алса, одан да радикалды шешімдер таңқаларлық емес еді.

Ұсынылған: