GAS GAS Дакарда алғаш рет ресми түрде қатысады
GAS GAS Дакарда алғаш рет ресми түрде қатысады

Бейне: GAS GAS Дакарда алғаш рет ресми түрде қатысады

Бейне: GAS GAS Дакарда алғаш рет ресми түрде қатысады
Бейне: CYGO - PANDA E (Official audio) 2024, Наурыз
Anonim

Дакар Аргентинада басталғалы жатыр, ал биыл испандық GAS GAS бренді алғаш рет ресми түрде қатысады. Ол мұны тұз зауытындағы шытырман оқиғаға дайындалған төрт велосипедпен, үш FSR 515 Deserts және EC 450 арқылы жасайды. Шабандоздарға келетін болсақ, GAS GAS түстерін қорғайтын үш голландиялық және бір испандық болады.

Үш FSR 515 шөлін шетелдік ұшқыштар басқарады: 81 нөмірімен Роб Верстеген, 191 нөмірімен Уолтер Ван Синтен және 215 нөмірімен Хармен Боэзерой, ал EC 450 85 нөмірімен испандық Хулиан Вилларрубияның қолында болады. саны. Жаңа 515 Desert төрт тактілі велосипеді экстремалды жағдайларда бәсекелесу үшін бейімделді және өзгертілді және өткен наурызда оның премьерасында ол алда болу жолдары бар екенін көрсетті.

Дебют қиын «Батырлар аңызында» болды, а бұл мотоцикл үшін тамаша сынақ төсегі болды, ол өзі қатысқан екі тіреуімен көрнекті алтыншы және жетінші орындарға қол жеткізді. GG FSR 515 басқа техникалық сипаттамалармен қатар қатал жүруді, үлкен жанармай багын, рейдке қолайлы сорғышты және өте ұзақ жарықтандыру жүйесін қамтамасыз ету үшін компьютер көмегімен басқаруды, шассиді және аспаны күшейтуді ұсынады.

Джулиан Виларубия екі тактілі EC450-мен қатысады. Rallye Raid All Terrain Испания чемпионы ол Дакарға алғаш рет қатысып отыр, ол артындағы зауыттың ресми қолдауына қарамастан, бюджетінің төмендігі туралы айтады: «Бізде зауытта дайындалған жақсы мотоцикл бар. және толығымен сенімді, бірақ бізге шытырман оқиғаны барынша мүмкін ресурстармен аяқтау үшін көбірек демеушілік қажет », - деп түсіндіреді ол. Барлығына қарамастан, оның мотивациясы толықтай: «Біздің мақсатымыз - Дакарды аяқтау. Мен жеңіс тұғырына таласып жатырмын деп айта алмаймын, бірақ жинақталған тәжірибе мен ершікті 450 текше метрлік санатта әдемі нәрсе жасауға болады деп ойлаймын». Тіпті нақты сілтемелер болмаса да, GG ұшқышы 13 және 14 қаңтардағы Копьяподан Фиамбалаға дейінгі кезеңдерді Атакама шөлі арқылы «өмірлік маңызды және шешуші» деп санайды.

Villarrubia 2009 жылы Дакарда жүргізетін EC 450 күшейтілген ілініске ие және қозғалтқыштың температурасын төмендету үшін май салқындатқышымен және төбелердегі айналымдарды төмендетуге арналған сорғышпен жабдықталған.

Ұсынылған: