Бейне: XXV Auto Retro: Испандық сынақ тарихына көзқарас
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-11 02:30
Автоматты ретроның XXV шығарылымы аясында өте ерекше көрме өтті: а мотоциклдердің сынақ үлгілерін таңдау Испанияда соңғы 40 жылда жасалған. Жетпісінші жылдардың басынан бастап бүгінгі күнге дейін Испания сынақтардың басым күші болды. Осы ұзақ үстемдік кезеңін түсіндіретін негізгі мотоциклдердің үлкен бөлігі бірге болды. Бір қарағанда қырық жылдық тарих.
Мен астарлы мағынада бір қарауды білдірмеймін: мотоциклдер дайын болды батареяда бұл тұрақ сияқты, ол арқылы көрініс өткенде белгілі бір тарихи айналуы тудырды. Бұл «тығыз» орналасу Auto Retro-ның көрме ретінде емес, жәрмеңке ретіндегі тұжырымдамасынан туындады, бұл кеңістіктерді басқаруды көрмелер мен ретроспективалар кезінде ең болмағанда даулы етеді. Шындығында, ол төселгендей, кез келген жақсы сынақ жанкүйерлері армандаған гаражға ұқсады.
Бірақ мотоциклдердің жақын орналасуының бір қасиеті болды: оны анық көрсету Сынақ мотоциклдерінің дизайнында күрделі эволюция болды. Жетпісінші-сексенінші жылдарда олар азды-көпті үйреншікті пайдалануға, экскурсияға баруға, серуендеуге болатын мотоциклдер еді… Екінші жағынан, біздің заманымыздың мотоциклдері осылайша радикалданған. олар тек сынақ тәжірибесі үшін ғана жарамды: өте тиімді мотоциклдер, бірақ отыру өте қиын. Галереядағы фотосуреттерден жылдар бойы әрбір мотоцикл дизайны алдыңғысымен салыстырғанда қалай радикалданғанын анық көруге болады.
Үлгіде болды нағыз зергерлік бұйымдар Ұлы британдық ұшқышқа арналған және ертегі Шерпа Т дастанын тудырған Bultaco Sherpa T «Sammy Miller» сияқты. Бірінші Montesa Cota 247 нұсқасын жоғалту мүмкін емес еді, онымен Монтеса алдыңғы қатарда болды. сот процесі, ол әлі қайда. Оссадан Ossa M. A. R. 250 (Mick Andrews Replica), дәуірді белгілеген тағы бір велосипед.
Bultacos, Montesas және Ossas жомарт өкілдігінен басқа, сіз ұлы Антонио Кобас жасаған JJ Cobas Trial RC30 сияқты қызықты үлгілерді көре аласыз; немесе ешқашан прототиптен өтпеген Дерби; Газ газының кейбір маңызды үлгілері (Paxau техникалық эстафетасымен), Бета, …
Ал серияның соңында радикалды дизайнымен соңғы велосипедтер болды. Бірнеше рет марапатталған Montesa Cota 315R көзге түсті, ол қатарынан 5 әлемдік титулды және, әрине, Тони Боу осы маусымда киген тауды жинады.
Сөзсіз, Испаниядағы сот тарихының ең өкілі бір көзқараста. Велосипедтер бір-біріне өте жақын болғанымен, біз сізге аздап ностальгия сезінуге көмектесу үшін бірнеше суретке түсіруге тырыстық. Қосылған галереяда мен сізге қызықты тапсырма қалдыратын бірнеше фотосуреттерді таба аласыз: мақалада мен сізге атаған мотоциклдердің кейбірін анықтау жаттығуы. Сынақ жанкүйерлері оларды еш қиындықсыз дұрыс орындайтынына сенімді!
Ұсынылған:
Montesa Cota 301RR 75 Aniversario сынақтар тарихына құрмет болып табылады және тек бір жылға сатылады
Сынақ мотоцикл өндірушісінің 75 жылдан кейін, 80-ші жылдардан бері Honda қолында, каталог Montesa Cota 301RR 75 Anniversary, а
Федерико Карикасуло Хересте Крумменахерді жеңді, ал Мария Эррера Supersport тарихына енді
Осы Херес жарысынан кейін Supersport чемпионаты күшейтілді. Bardahl Italia шабандоздары басқалардан бір саты жоғары екенін көрсетті
Марк Маркес 2018 жылы алғаш рет Ле-Манды басқарады: «Бізде оң көзқарас пен көзқарас бар»
Біз Франциядағы аты аңызға айналған Ле-Ман айналымында кездесумен MotoGP әлем чемпионатындағы Гран-при аптасына қайта оралдық. Трек болатын трек
Dottorcosta, мотоцикл тарихына сүңгуге арналған Facebook парақшасы
Клаудио Коста, мобильді емхананың бар болғаны үшін алғыс айтуымыз керек дәрігердің Facebook парақшасы бар және ол уақытқа шынайы саяхат
MotoGP Qatar 2010: Томизава Moto2 тарихына енді, одан кейін Алекс Дебон
Біздің шабандоздарымыздың алғашқы төрт позициясымен 125 см-де қол жеткізген испандық партия Moto2-де жеңіске жеткеннен бері жалғастыра алмады